Può essere installata all'interno (di vani scala esistenti oppure attraverso solai) o all'esterno (utilizzando, come piani di sbarco, terrazzi e/o aperture da realizzarsi nelle pareti interessate dalle fermate richieste). Il castello in carpenteria metallica viene ancorato alle strutture preesistenti sulla base e lungo la superficie laterale. Vengono fornite adeguate istruzioni circa la condizione minima di vincolo che è necessario realizzare.

In profilato T70. Pattini di scorrimento in nylon e ruote per il movimento arcata

Con ancoraggi meccanici a scomparsa all'interno dei profili metallici del castello.

Senza fossa (piano pedana da raccordare con rampa) o con fossa di profondità 100 mm. Dimensioni in pianta a richiesta o secondo tabella piante standard.

730 mm (piattaforma mod. "stretto") / 800 mm (piattaforma mod. GU03/GU31).

Corsa massima 15,1 m (la corsa varia in base alla versione dell'impianto); numero massimo di fermate 5.

1. PROTEZIONE LATO GUIDE: In lamiera zincata oppure doga centrale in acciaio inox e doghe laterali in lamiera plastifica disponibile in 6 colori oppure completamente in acciaio inox. Pulsantiera con display, tasti Braille, corrimano in plastica integrato e apparecchio telefonico (a richiesta, citofono in alternativa al telefono). Illuminazione interna, luce di emergenza, a richiesta tetto non praticabile. Pavimento rivestito in materiale antiscivolo. Superficie calpestabile entro il diagramma di carico.
2. CABINA BASE (SENZA PORTA): Doga centrale in acciaio inox e pannelli cabina in lamiera plastifica disponibile in 6 colori oppure completamente in acciaio inox. Pulsantiera con display, tasti Braille, corrimano in plastica integrato e apparecchio telefonico (a richiesta, citofono in alternativa al telefono). Illuminazione interna, luce di emergenza, tetto non praticabile. Pavimento rivestito in materiale antiscivolo. Dimensioni interne utili entro il diagramma di carico.
3. CABINA CON PORTA AUTOMATICA: Doga centrale in acciaio inox e pannelli cabina in lamiera plastifica disponibile in 6 colori oppure completamente in acciaio inox. Porta di cabina automatica del tipo "a soffietto", disponibile in lamiera verniciata RAL oppure in acciaio inox. Pulsantiera con display, tasti Braille, corrimano in plastica integrato e apparecchio telefonico (a richiesta, citofono in alternativa al telefono). Illuminazione interna, luce di emergenza, tetto non praticabile. Pavimento rivestito in materiale antiscivolo. Dimensioni interne utili entro il diagramma di carico.

Del tipo "a uomo presente" per allestimenti 1 e 2 (piattaforma mod.OR03). Del tipo "comando automatico" per allestimento 3 (piattaforma mod.OR31). All'interno: pulsanti Braille di selezione del piano e di allarme acustico; pulsante di arresto di emergenza. Ai piani: comandi del tipo "automatico" tramite pulsante di chiamata con spia luminosa di indicazione presente/occupato; pulsantiere integrate nel montante porta di piano oppure su scatola di chiamata da posizionarsi sulla parete.

In lamiera di acciaio verniciata (a richiesta: verniciata RAL a scelta, in lamiera zincata, in acciaio inox per utilizzo in ambienti esterni, con trattamento antiruggine, rivestita in legno o predisposta per il rivestimento a cura del Cliente). Anta cieca, con finestrella o panoramica. Cerniere nascoste, apertura destra o sinistra. Disponibili anche in alluminio (verniciato, cieca o panoramica), REI (60/120 minuti), panoramica in cristallo con apertura/chiusura semiautomatica integrata. Apriporta automatico disponibile come optional (escluso versione porta panoramica in cristallo e REI).

a mezzo cilindro idraulico con stelo cromato e catene di rinvio tipo fleyer; centralina oleodinamica con struttura compatta a motore immerso e serbatoio da 40 litri; olio HS32 idraulico, viscosità 32 cSt.

Monofase 230 V, 50 Hz; 1,8 – 2,2 kW.

230 ± 10% V, 50 Hz monofase; con conduttore di terra. Corrente massima assorbita 11-13 A (in funzione delle caratteristiche specifiche dell'impianto). Assorbimento massimo in stand-by 5 W.

In lamiera (grado di protezione IP55), con batteria tampone di emergenza e trasformatore integrati.

Pulsante di arresto di emergenza a bordo; dispositivo, alimentato con batteria tampone, per la discesa al piano basso e sblocco della serratura della porta in caso di blackout. Sistema elettromeccanico di blocco impianto in caso di allentamento anche di una sola catena; serratura con interruttori di sicurezza per controllo chiusura porta ed accostamento; finecorsa elettromeccanici con dispositivo di autolivellamento al piano; collegamento a terra dell'intera struttura metallica; impianto elettrico ausiliario 24 Vcc. Dispositivo di controllo carico (disabilita il funzionamento della piattaforma elevatrice qualora il carico ecceda rispetto al valore ammesso).

Il livellamento al piano entra automaticamente in funzione, ad ogni minimo spostamento, per mantenere sempre allineato il pavimento della piattaforma elevatrice con il piano di sbarco.

Paracadute a presa istantanea; catene di sollevamento in parallelo. Valvola di massima pressione; valvola paracadute nel cilindro di sollevamento; elettrovalvola di discesa azionabile manualmente. Apertura delle porte tramite chiave di sicurezza.

0,15 m/s con rampa di accelerazione in salita ed in discesa.

300 kg e/o 400 kg.

CE, TÜV.

D.M. 236 del 14/06/89, Direttiva Macchine 2006/42/CE e EN81-41, D.lgs 27/2010.

Moduli da assemblare in loco con collegamenti bullonati. Garanzia 12 mesi. 24 mesi per i Clienti consumatori . Dichiarazione di conformità (secondo quanto previsto dalla Direttiva Macchine 2006/42/CE per macchine contemplate in "allegato IV").

Le licenze d'impianto e di esercizio vengono rilasciate automaticamente previa comunicazione al Sindaco del Comune dove l'impianto è installato (Circolare Ministeriale n. 157296 del 14/04/97 pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale n. 94 del 23/04/97). In caso di installazione su suolo pubblico, all'esterno di un edificio o in zona non ad esclusivo uso privato, si deve informare l'autorità competente del volume occupato dall'impianto.

Modifiche ed opere murarie necessarie prima dell'installazione (compreso la posa delle porte ed il passaggio dei corrugati in vani in muratura e/o c.a.) ed i relativi ripristini, fornitura e montaggio di ponteggi, custodia dei materiali in cantiere, quadretto di distribuzione per l'impianto elettrico della piattaforma elevatrice, linee elettriche di forza motrice e luce di collegamento tra il quadretto di distribuzione e i contatori, interruttore di sgancio del salvamotore, linee di collegamento dei segnali di allarme dal vano corsa sino al locale di custodia, linea di terra collegante le parti metalliche dell'impianto con il dispersore, costruzione del pozzetto e dispersore per messa a terra, canalizzazione delle linee elettriche di forza motrice, luce e allarmi, collegamento della linea telefonica nel rispetto delle normative vigenti, garanzia per la resistenza dell'interfaccia tra l'edificio e la piattaforma elevatrice (base di appoggio della piattaforma e zone di collegamento tra l'edificio e il vano metallico), in relazione ai carichi indicati nella manualistica fornita con la macchina.

Mano d'opera specializzata per rilievi, montaggio dei materiali e assistenza al collaudo, trasporto dei materiali (imballo compreso) in cantiere, scarico e tiri in alto con relativi mezzi d'opera, manovalanza leggera e pesante, tasselli e staffe per ancoraggio guide e porte di piano (esclusi profili tipo Halfen), oneri della sicurezza pari al 1% del valore dell'offerta, relazione di calcolo strutturale (escluso calcolo della platea di fondazione e relazione geologica).